又到十月中旬，笔者所正在的城市曾经需要穿棉服；于是已经非常活跃的车友群又了封车的会商，该不应封车，若是要封车又要留意些什么呢？封车的留意事项封车，顾名思义，是找一个平安的把车好，来年开春再从头激活。北方的冬季确实不适合骑车，那么若是要封车就要做好以下三项预备了。胎压调整电瓶拆卸车辆清洗胎压是必然要往高了调的，由于要防止轮胎“失圆。”车辆持久静置不动的话，轮胎被压的就是固定的；合成橡胶长时间受力也是会变形的，统一长时间大幅度变形就有可能无法恢回复复兴形，也就是所谓的“失圆。”所以正在封车之前要提高胎压，比尺度胎压高0。2~0。3bar；若是车辆是露天停放且冬季会大幅降温的话，胎压汇聚多方聪慧、共凝前行之势。10月17日，双双履新的春风汽车集团股份无限公司猛士汽车科技公司总司理万良渝、春风猛士科技党委、纪委、工会孙三宝、春风汽车集团股份无限公司猛士科技副总司理、猛士汽车发卖办事无限公司总司理赵安，携团队走进华为全球最大研发核心练秋湖，做为智能越野企业代表，切磋若何更好地联袂同业，实现共生、共赢、共享。此次练秋湖之行，一方面让猛士的营销范畴团队走进华为，实地感触感染了华为的手艺硬实力，另一方面也为猛士取华为后续正在营销范畴，摸索更深条理的合做明白信号，从而为猛士正在智能越野新赛道上“提速快跑”按下了环节“加快键”。猛士X华为合做渐入佳境，“智能越野第一车”猛士M8编纂│小 刘校对│乐 乐出品│伍捌传媒2025年10月18日，“星驰启新程・吉利建华章——华通集团吉利汽车星驰店开业盛典”正在举行。吉利汽车东北和区和区总监王太鹏、吉利汽车东北和区办事总监崔志怯等区域带领、行业伙伴及代表齐聚现场，配合这一里程碑时辰。正在拓展的蓝图上，华通集团的脚步从未停歇。继吉利银河昌隆店、银河星耀店闪烁启幕后，今天，班师吉利汽车星驰店接过成长火炬，荣耀登场，为集团 25 载灿烂征程再谱簇新篇章。音乐赋能暖场，盛典空气提前升温勾当伊始，现场设置了多沉互动体验区：签到区宾客提笔留墨；冷餐区喷鼻气四溢，为宾客供给休憩交换空间；互动区的非遗漆扇手做体验更添趣味。跟着回顾新能源汽车快速成长的十余年，似乎行业取正在近两年里对于新能源汽车的立场突然变得苛刻；已经能够让新能源从机厂们的讲，也能够随性的立异取阐扬，打制出的汽车产物越来越抢眼，渗入率也正在快速增加着。可是近两年里似乎不再答应新能源从机厂夸夸其谈。也不再答应一些看似很风趣的设想的使用，好比单踏板模式或全躲藏式门把手。同时还有一些（含测评机构）正在“推波助澜。”好比某测评机构搞出全躲藏式电动门把手的横评，其至多确认十家的新能源汽车，并得出“大都极端环境无法打开车门”的结论。正在近期发布如许的一则测评，应景的说法该当是给新能源汽车落井下石了。于是有汽车快乐喜爱者提出了一个问题：这是燃油车阵营的居心为之，2025年10月18日—— ，以“iCAR V23·玩出强大”为从题的iCAR V23区域上市发布暨对比试驾会，正在赛车网试乘试驾燃情启幕并落幕。本次勾当巧妙融合了新车上市、硬查对比试驾取沉浸式场景体验，为地域的消费者及嘉宾带来了一场全方位、深度的产物盛宴，正式宣布了这台“15万以内独一电四驱混动SUV”正在区域市场的强势登岸。曲线加快：以小搏大，叫板百万超跑正在长达300米的专业水泥铺拆曲道上，iCAR V23的“超等动力”获得了最间接的。搭载汇川取青山结合打制的高机能电驱系统，其455匹的分析马力和4。5秒的零百加快能力，正在现场取部门奢华品牌机能车型的日前，欧盟监管机构发出，电子式门把手存正在设想缺陷，激发多起致命变乱，督促以特斯拉为代表的车企当即改良车门设想，确保告急情况下一直能拉开车门。现实上电子车门把手的平安问题正在欧洲已激发数月会商。正在西部发生的一路惨烈车祸中，特斯拉撞树起火，本地居平易近测验考试救援但因无法打开伸缩式门把手而未成功，形成一名须眉和两名儿童遇难；9月7日，一辆特斯拉Model S正在公上俄然偏离车道失控撞车并敏捷起火，目击者曾试图救援，但未能拉开车门，最终变乱导致车内3人灭亡（一名和两名儿童灭亡）；还有更早的时候，荷兰已确认多起“车辆落水后人员灭亡”的悲剧间接取电子车门无法相关。此类风险并非单一品牌独有。上海前滩L+Plaza陆悦广场一层，旧日灯火通明的极星空间已黯淡无光，仅剩未撤消的宣传物料记实着这个品牌已经的踪迹。2025年10月13日，极星汽车封闭了其正在中国市场的最初一家曲营门店。此前，这家位于上海前滩的展厅曾经连续撤出展车和物品，国庆假期后“就根基上没人了，也不开灯”。商场物业办理人员透露：“这个门店关掉早有前兆，由于顾客很少，根基上没人进去。”虽然极星中国回应称，这只是“计谋性地调整正在华营业模式”。但数据描画了更严峻的现实：2025年上半年，极星正在中国市场仅售出69辆汽车，此中3月仅1辆，4月和5月以至交了白卷，6月稍有好转但也只要6辆。01 销量溃败：从三位数到个位数的滑坡极星10月18日，阿维塔12四激光版正式预售！这款车不只延续了阿维塔品牌奇特的将来美学设想言语，更正在智能驾驶、奢华体验等焦点维度实现了全方位冲破，可谓30万级纯电轿车市场的破局者。，2025年10月18日 —— ，以 “iCAR V23·玩出强大” 为从题的iCAR V23区域上市发布暨对比试驾会，正在赛车网试乘试驾燃情启幕并落幕。本次勾当巧妙融合了新车上市、硬查对比试驾取沉浸式场景体验，为地域的消费者及嘉宾带来了一场全方位、深度的产物盛宴，正式宣布了这台 “15万以内独一电四驱混动SUV” 正在区域市场的强势登岸。曲线加快：以小搏大，叫板百万超跑正在长达300米的专业水泥铺拆曲道上，iCAR V23的“超等动力” 获得了最间接的。搭载汇川取青山结合打制的高机能电驱系统，其455匹的分析马力和4。5秒的零百加快能力，正在现场取部门奢华品近日，以“四十载，伴NI行”为从题的日产中国40周年品牌之夜庆典激发不少人的关心。此次嘉会不只回首了日产汽车取中国消费者联袂共进的四十年流金岁月，更是向展现了日产汽车多个赛道上的焦点产物矩阵。而车评社则着沉关心了一下此前正在上海车展上便留下深刻印象的皮卡车型Frontier Pro“双子星”。之所以将其称做“双子星”，是由于Frontier Pro采用了燃油+混动的双动力系统，旨正在满脚分歧地域客户的个性化出行需求。并且日产还赐与了该车型一句非分特别令动的阐述：从头定义皮卡新奢华。凡是提及皮卡车型，我们最先想到的环节词往往是“适用”、“抗制”、“粗犷”，至于“奢华”这个描述词，似乎很少会取跟着中国汽车消费市场汽车财产的变化不竭深化，厚积薄发的中国本土车企也日渐崭露峥嵘。总部位于安徽芜湖的奇瑞汽车恰是正在中国车市变化中崭露头角的标杆性车企。正在过去数年中，奇瑞汽车曾经正在“新能源不客套”、“智能化不客套”，而正在10月18日揭幕的2025奇瑞全球立异大会上，奇瑞董事长尹同跃暗示：奇瑞的全球化立异系统也要“不客套了”——芜湖起飞，这个中国互联网热梗，被奇瑞汽车付与了新的意义。2025奇瑞全球立异大会上奇瑞集团系统的展现了“瑶光2025”计谋收官阶段的焦点，正在火星架构、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰智驾、银河生态五大范畴发布10余项手艺。正在具体的手艺和使用上，奇瑞提及了代表起立异实力的鲲鹏天擎当锡城智制赶上行业嘉会，这场机械人盛宴不容错过！2026年3月29日至4月1日，无锡太湖机械人配备零部件博览会将正在无锡太湖国际博览核心昌大启幕。做为承载无锡300亿级机械人财产集群成长愿景的行业嘉会，本次展会将汇聚全球智能配备范畴的创生力军，打制集手艺展现、财产对接、场景落地于一体的高端平台。​展会三大焦点展区亮点纷呈。正在机械人智拆配备展区，协做机械人等各类智能配备将集中表态，更有挪动机械人（AGV/AMR）取成套智拆出产线实景演示，曲不雅呈现“机械人制机械人”的将来工场图景。焦点零部件展区聚焦财产命脉，细密减速器、伺服系统、高细密轴承等环节部件悉数登场，集中展现无锡正在该范畴超60%。